Garasindo Siap Suntik Esemka Sebesar Rp100 Miliar. |& Ini Bahayanya Pakai Boks di Belakang Motor.

"Saya memiliki misi dan mimpi sedang mereka (Esemka) butuh partner." CNG.online: - Kerja sama antara PT Adiperkasa Citra Lestari (ACL) dengan Proton membuat nasib Esemka semakin tak jelas. Namun, beberapa pelaku dunia otomotif Tanah Air, tampaknya masih peduli dengan kelanjutan Esemka.

Salah satunya datang dari PT Garasindo Inter Global (GIG), yang merupakan agen pemegang merek Chryselr, Jeep, Fiat, dan Dodge. Garasindo kabarnya siap mengucurkan dana besar untuk membesarkan Esemka.

Tak tanggung-tanggung, Garasindo kabarnya akan mengucurkan dana investasi sebesar Rp100 miliar untuk pengembangan Esemka yang digadang-gadang bakal sebagai cikal bakal mobil nasional.

"Saya memiliki misi dan mimpi, sedang mereka (Esemka) butuh partner(mitra) investasi. Tentu saja, partner bukan hanya uang saja, karenapartner itu strategis sifatnya, baik dalam distribusi maupun marketing. Itu terpenting," kata CEO GIG, Muhammad Al Abdullah.

Menanggapi adanya perusaahaan otomotif yang menyanggupi menggandeng Esemka, Menteri Perindustrian RI, Saleh Husin, menyatakan hal tersebut sangat baik, dan itu merupakan business to business antarperusahaan swasta.

"Kita pada intinya mendukung, apalagi dengan menggunakan tingkat komponen lokalnya yang tinggi seperti dari Esemka untuk pasar Indonesia," jelas Saleh saat ditemui di pabrik Suzuki Tambun, Bekasi, Jumat 27 Februari 2015.

Lantas, apakah ada perlakuan khusus untuk para pemain lokal? Dalam hal ini, Saleh mengaku tak akan membeda-bedakan. "Yang jelas, kalau ada yang melampaui invetasi (Rp100 miliar) kita akan mendukung,"ungkap Saleh.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Kemudian Ini Bahayanya Pakai Boks di Belakang Motor
Box utility tidak dianjurkan digunakan pada motor. CNG.online: - Dewasa ini, banyak pengendara motor yang menggunakan aplikasi box utility pada tunggangan mereka. Tujuannya, agar dapat menambah muatan barang bawaan mereka.

Namun, apakah sebenarnya penambahan box utility diperbolehkan? Lantas, bagaimana dampaknya terhadap motor?

Dilansir WeloveHonda, ternyata penggunaan box utility tidak diperkenankan pada sepeda motor. Sebab, pemasangan peranti ini akan membuat mesin bekerja lebih berat dari biasanya, apalagi jika terisi penuh.

Biasanya, motor yang kerap menggunakan box utility adalah jenis bebek (mopad) atau motor jenis sport. Sebab, motor jenis tersebut tidak memiliki ruang bagasi atau tak luas.

Sejatinya, aturan ini juga sudah disampaikan dalam buku panduan sepeda motor yang tidak dianjurkan untuk mengubah atau menambah modifikasi. Hal ini untuk mengantisipasi kerusakan pada brecket atau lebih parah pada rangka.

Selain itu, aturan ini ditulis agar tak memengaruhi riding pembesut saat bermanuver di jalan raya. Terlebih, box juga bisa membahayakan pengendara lain saat bermacet ria di jalanan perkotaan.

Namun, jika memang sangat membutuhkan box utility, dianjurkan menggunakan dengan ukuran yang kecil, dan sesuai dengan ukuran motor. Jika hanya sekadar membawa jas hujan, Anda bisa menggunakan bungee cord, yakni seuntai karet tebal yang punya pengait di setiap ujungnya.

Apple Sedang Kembangkan iCar, connected home & ecosystem.

CNG.online: - New York Seiring beredarnya kabar bahwa Apple sedang mengembangkan produk mobil, perusahaan itu digugat karena mengambil karyawan-karyawan penting suatu perusahaan baterai mobil.

Seperti dikutip dari AFP, gugatan itu diajukan pada Rabu di Massachusetts Amerika Serikat oleh perusahaan A123 Systems, yang merupakan pengembang baterai canggih untuk kendaraan listrik.

A123 Systems menuduh lima pekerjanya direkrut Apple dan hal itu melanggar non competition clause yaitu kontrak yang mengharuskan mantan karyawan tidak bekerja di perusahaan lain pada bidang yang sama dalam jangka waktu tertentu setelah berhenti dari perusahaan asal.

Gugatan itu menyebut Apple melakukan "gangguan yang menyakitkan" atas kesepakatan kerja A123 Systems dengan karyawannya karena melakukan "perburuan" terhadap Muheeb Ijaz, Don Dafoe, Michael Erickson, DaPeng Wang, dan Indrajeet Thorat.

A123 dimiliki Wanxiang Group, perusahaan raksasa bidang onderdil otomotif di Tiongkok. Wanxiang berinvestasi di A123 mulai 2013.

Apple tidak melayani permintaan wawancara dari AFP atas masalah tersebut.

Sebelumnya, harian Wall Street Journal melaporkan bahwa Apple sedang mempekerjakan beberapa ratus orang dalam proyek bersandi "Titan", kemungkinan adalah mobil yang dilengkapi teknologi iPhone dan iPad.

Harian itu menulis bahwa proyek tersebut memungkinkan Apple menawarkan produk tidak hanya ponsel pintar dan tablet.

Analis dari Barclays, Ben Reitzes, mengatakan langkah Apple itu masuk akal karena kendaraan akan semakin menjadi connected home dan mobile ecosystem.

Menurut dia, langkah Apple masuk ke otomotif adalah "demi membuat Android (dan kaitannya ke Google Maps) tidak mendominasi sistem operasi di kendaraan dalam jangka waktu lama."

Namun, analis lainnya, Wamsi Mohan dari Bank of America-Merrill Lynch, kurang yakin dengan spekulasi soal "iCar" dengan menyebut keuntungan jika masuk ke bidang itu jauh lebih kecil dibandingkan produk yang dibuat Apple saat ini.

Dia memperkirakan Apple mungkin akan memperkenalkan sistem operasi untuk kendaraan yang menghubungkan semua sistem elektronik, sistem hiburan dan sensor-sensor dan memasok perangkat lunak terintegrasi untuk pabrik-pabrik otomotif.

Pasar Citycar, Peugeot Hadirkan 208 Terbaru. | Peugeot Juga Pamer Motor Skutik 50cc Terbaru.

Transmisinya kini menggunakan enam percepatan. CNG.online: - Dari sekian banyak produsen mobil di dunia, hanya beberapa yang serius menggarap jenis mobil citycar. Dan Prancis boleh berbangga hati, karena salah satu produsen mobil mereka, Peugeot, tetap setia menghadirkan versi terbaru dari mobil perkotaan ini.

Dilansir dari situs Paultan, Jumat 20 Februari 2015, menjelang ajang pameran otomotif terbesar di dunia, Geneva Auto Show 2015, Peugeot sibuk menyelesaikan proyek peremajaan seri 208 mereka.

Mobil yang pertama kali diluncurkan tiga tahun lalu ini mengalami beberapa perubahan minor pada sisi eksterior, seperti desain grille baru, lampu depan model baru, dan lampu belakang yang sudah menggunakan teknologi LED.

Pada sisi interior, Peugeot hanya mengubah corak pelapis jok dan menambahkan beberapa fitur baru pada layar hiburan berukuran tujuh inci, seperti MirrorScreen dan kamera mundur.

Sementara itu, di bagian mesin, perubahan paling besar ada pada sistem transmisi otomatisnya. Peugeot meninggalkan transmisi empat percepatan dan beralih ke enam percepatan, demi efisiensi bahan bakar.

Terakhir, keamanan penumpang makin ditingkatkan dengan penambahan fitur Active City Brake. Mobil dapat berhenti secara otomatis saat kecepatan rendah, apabila mendeteksi jarak terlalu dekat dengan mobil di depannya.

Rencananya Peugeot baru akan merilis resmi mobil ini di Geneva Auto Show 2015, lengkap beserta harganya.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Peugeot Pamer Motor Skutik 50cc Terbaru, Berapa Harganya?
Motor itu ialah New Peugeot Speedfight generasi keempat.

CNG.online: - Peugeot menggebrak pasar sepeda motor dengan produk terbarunya dari kelas skuter matik. Perusahaan otomotif itu memajang motor barunya yang bernama New Peugeot Speedfight generasi keempat di ajang NEC Motorcycle Live Show, yang sedang berlangsung di Birmingham, Inggris.

Dilansir Visordown, Senin 24 November 2014, Speedfight 4 ini hadir dengan sentuhan perubahan, baik fitur dan jantung pacunya. Speedfight disebutkan mendapat lampu optik kembar 35 W. Selain itu, kisi-kisi konsol dan intstrumen juga berubah, termasuk pada bagian dasbornya.

Di dasbor, terjejal beberapa perangkat komputer multifungsi dan USB soket digital untuk konektivitas smartphone.

Untuk jantung pacunya, motor ini hadir dengan mesin dua-tak, 50cc. Peugeout menyediakan dua varian pendingin udara. Varian pertama dapat memproduksi tenaga sekira 3,8 tenaga kuda, sementara varian selanjutnya memiliki daya 4,8 tenaga kuda.

Motor yang sedianya tiba di diler di Inggris pada musim panas 2015 ini akan tersedia dengan pilihan warna biru, merah, hijau, hitam, dan putih. Terdapat pula warna edisi khusus, yakniicy white.

Sementara soal harga, Peugeot baru akan mengumumkannya dalam waktu dekat.

Tesdrive: Menjajal Honda HR-V si "adik CR-V" di Bromo.

CNG.online: - Surabaya Dini hari pukul 04.00 WIB, iring-iringan 22 Honda HR-V berangkat dari penginapan di bibir tebing padang pasir Bromo.

Konvoi bergerak di jalan berbatu yang licin dan terus menanjak, rata-rata 30 derajat bahkan ada yang 45 derajat.

Mobil berhenti di tanjakan bisa membuat pengemudi dan penumpang deg-degan, namun itu adalah saat yang tepat untuk mencoba fitur Auto Brake Hold.

Tekan tombolnya, maka pengemudi bisa melepaskan injakan rem dan kendaraan tetap berhenti sempurna di tanjakan (atau turunan).

Bila akan maju untuk merapatkan antrean, injak pedal gas hingga jarak yang diinginkan lalu tekan rem sampai HR-V berhenti; Auto Brake Hold otomatis kembali menjalankan tugasnya.

Tombol Auto Brake Hold bisa dijangkau telunjuk kiri dari lengan yang sedang rebah di arm rest, jadi pengemudi tetap dalam posisi rileks meski kendaraan antre di tanjakan.

Satu lagi yang membuat mengemudi terasa "gampang dan nyaman" adalah tombol Electric Parking Brake.

Mengaktifkan rem tangan cuma perlu memencet tombol, tidak lagi menarik tuas hingga bunyi "kreeek". Menonaktifkannya cukup pencet kembali tombol atau injak pedal gas.

Oh ya, jika karena satu dan lain hal pengemudi panik lalu menginjak rem dan gas bersamaan, HR-V akan memilih rem, alias sudah dilengkapi Brake Override System.

Sesampai di Penanjakan Satu, rombongan turun dari kendaraan masing-masing dan menyaksikan fajar menyingsing dengan latar depan padang pasir Bromo.

"Wah, kalau seperti ini, semua orang bisa bawa ke daerah terjal," kata seorang reporter mingguan otomotif.

Ketika matahari mulai meninggi, semua anggota rombongan masuk ke HR-V masing-masing lalu konvoi berbalik arah.

Menghadapi turunan tajam, kami mencoba fitur paddle shift pada HR-V matic 1,8 L CVT. Umumnya fitur ini ada pada kendaraan dengan kelas dan kapasitas mesin lebih besar.

Fitur sporty berupa tuas kecil di belakang lingkar kemudi ini gunanya memindahkan gigi secara manual pada kendaraan otomatis.

Kami sengaja "mengunci" gigi satu untuk mendapatkan "engine brake" di turunan.

Selama perjalanan naik maupun turun, tak satupun kendaraan HR-V "mentok" saat melintasi jalan berbatu ke titik Penanjakan Satu untuk melihat sunrise di Bromo.

Hal ini berkat velg 17 inci dan ground clereance HR-V yang 185 mm, sedikit lebih tinggi dari saingan sekelasnya, Juke, dengan ground clereance 170mm.

Panjang dan lebar HR-V justru sama dengan Outlander, sesama crossover yang punya kapasitas mesin lebih besar.

Keduanya memiliki panjang 4.295 mm dan lebar 1.770 mm, namun wheelbaseHR-V lebih pendek yaitu 2.610 mm sedangkan Outlander 2.670 mm.

Akselerasi:
Uji selanjutnya adalah di kawasan Pasir Berbisik. Berkaitan dengan izin, hanya beberapa unit HR-V yang boleh turun ke padang pasir Bromo tersebut.

Lintasan dengan panjang sekitar satu kilometer telah disediakan antara lain untuk menguji manuver HR-V membentuk angka 8, akselerasi di trek lurus, berbelok di tikungan menanjak.

Tidak ada peserta yang mengalami masalah dalam uji tersebut, mungkin karena trek yang disediakan tidak ekstrem untuk menguji batas kemampuan HR-V yang bersistem penggerak roda depan.

"Handlingnya khas Honda, serasa Jazz," kata Dani, wartawan majalah otomotif.

HR-V memang satu platform dengan Jazz, mesinnya pun sama dengan Honda Jazz (untuk varian 1,5 liter) maupun Honda Civic (varian 1,8 liter).

Satu hal yang disukai para wartawan otomotif, khususnya yang berbadan jangkung, adalah saat duduk di kursi belakang, lutut mereka leluasa alias "tidak mentok" ke sandaran kursi depan.

HR-V tergolong kendaraan ukuran kompak namun jarak kaki di baris ke-2 sama persis dengan "kakaknya", Honda CR-V.

"Jadi, duduk di bangku baris ke-2, tetap nyaman," kata Marketing dan Aftersales Service Director PT Honda Prospect Motor Jonfis Fandy.

Dari Bromo, konvoi bergerak ke Surabaya. Sepanjang perjalanan tersebut multi information display memberi tahu konsumsi BBM HR-V 1.5 L berkisar pada 16km/liter sedangkan panel pada HR-V 1.8 angkanya berkisar pada 14 km/liter. Terdapat indikator Eco Assist di panel yang akan menyala hijau jika pengemudi berkendara secara efisien (eco driving).

Lalu lintas yang selalu ramai membuat kami tidak bisa menggunakan fitur cruise control.

Jalanan umum juga menjadikan kami tak sempat mencoba fitur pintar yang otomatis mengkoreksi stir jika ada gejala selip, understeer, atau oversteer. Fitur itu diberi nama Motion Adaptive EPS + Vehicle Stability Assist.

Cuaca yang terik sepanjang Bromo - Sidoarjo - Surabaya "dilawan" dengan AC yang mengalir dari dashboard. Dashboard HR-V memiliki outlet AC yang panjangnya sekitar 40 cm.

Di tambah lagi seluruh kaca HR-V dilindungi Heat Rejecting Green Tinted Glassyang berfungsi untuk menolak sinar UV dan mengurangi panas sinar matahari yang masuk ke dalam kabin.

Meski begitu, jika saja ada outlet AC untuk kursi baris kedua, penumpang baris kedua tentu lebih nyaman dan leluasa mengatur tingkat kesejukan baris belakang.

Tidak ada keluhan mengenai kinerja mesin HR-V, namun beberapa wartawan merasa bantingan di kursi belakang seharusnya bisa lebih halus tanpa menghilangkan karakter sport dari HR-V.

Bunyi "grudug" bagian belakang saat melibas jalanan bergelombang menurut beberapa wartawan seharusnya masih bisa lebih senyap.

"Kalau orang awam, bisa disangka kurang rigid nih kaki belakang," kata seorang wartawan mengenai suspensi H-shape torsion beam untuk bagian belakang HR-V. Suspensi depan adalah MacPherson strut.

Soal menghadirkan suasana fun, siiip. HR-V 1,8 CVT yang kami kendarai memilikipanoramic dan sun roof, atap kaca yang saat dibuka menghadirkan sensasi bebas, sekaligus menjadi saat yang tepat untuk memanfaatkan tongsis.

Kursi depan maupun belakang bisa dilipat dan disusun menjadi berbagai konfigurasi, salah satunya yang kami coba adalah refresh mode; kursi depan yang bisa dilipat dan diatur hingga rata dengan jok belakang, mirip kasur.

Upgrade:
HR-V dihadirkan di Indonesia untuk "menutup" jarak harga yang selama ini kosong antara Honda Jazz dengan Honda CR-V.

"Dengan HR-V, kami ingin menggarap pemilik Jazz yang ingin upgrade. Selama ini upgrade terdekatnya hanya CR-V, padahal selisih harganya Rp300-an juta, terlalu jauh. Akibatnya, selama ini pemilik Jazz yang ingin upgradekendaraannya, lari ke merek lain," kata Jonfis.

Dia menjelaskan, HR-V masuk golongan crossover karena desain dan ketangguhannya mengacu SUV, utilitasnya MPV (karena kursi yang bisa dilipat untuk membawa barang) , sedangkan interior depan dirancang agar identik dengan mobil sport atau coupe.

Terdapat beberapa varian HR-V, mulai dari kisaran harga Rp243 juta (on the road Jakarta) untuk tipe 1.5 L A transmisi manual hingga sekitar Rp355 juta untuk HR-V 1.8L Prestige.

Pada tipe teratas, lampu depan menggunakan LED dan LED daytime running light serta Auto Headlight Adjuster.

Fitur keselamatan tipe Prestige bahkan dilengkapi kantong udara untuk benturan samping yaitu side curtain airbags + side airbags, selain dua SRS airbag bagian depan yang tersedia pada semua varian.

Standar fitur keselamatan lainnya untuk semua tipe antara lain ABS+EBD+BA,hill start assist, motion adaptive EPS + vehicle stability assist.

Honda menyebut HR-V sebagai kendaraan compact utility vehicle/CUV.

"Kalau menurut kategori Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia GAIKINDO, adanya hanya low SUV dan SUV. HR-V 1,5 masuk kategori LSUV sedangkan tipe 1,8 masuk SUV," terang Jonfis.

Daihatsu Luncurkan New Sirion: "New Sirion lincah bermanuver di jalanan perkotaan di Indonesia.

CNG.online: - Jakarta PT Astra Daihatsu Motor (ADM) selaku Agen Pemegang Merk (APM) Daihatsu di Indonesia meluncurkan New Sirion dengan penampilan lebih fresh, stylish dan sporty, disertai fitur keamanan dan kenyamanan lebih lengkap.

"New Sirion lincah bermanuver di jalanan perkotaan di Indonesia, sehingga dapat diandalkan untuk memberikan kenyamanan dalam berkendara," kata Direktur Marketing PT ADM Amelia Tjandra di Jakarta, Sabtu.

Amelia mengatakan, pada Februari 2015 ini, Sirion mengalami perubahan yang cukup signifikan di bagian eksterior dan interiornya, yang tersedia dalam dua varian automatic dan manual dengan empat pilihan warna yaitu biru, oranye, silver dan putih.

New Sirion tampil dengan tiga keunggulan utama, yaitu fitur tampilan luar yang dilengkapi bumper dan front grille baru dengan tambahan LED position lamp, velg dan accent body kit pada sisi samping, serta rear spoiler dan muffler cutter.

Pada fitur kenyamanan, tersedia New Design 2 Din Audio yakni audio fitur yang lengkap; Audio Steering Switch yang memberikan kemudahan dalam pengaturan volume, gelombang radio dan track musik selama perjalanan tanpa harus melepas tangan dari kemudi; dan Retractable Outer Mirror yang memudahkan pengendar melipat spion.

Sementara itu, pada fitur keamanan tersedia Dual SRS Airbag yang memberikan keamanan yang lebih baik bagi pengemudi dan penumpang depan ketika terjadi benturan, serta Pretensioner dan Force Limiter Seat Belt yang melindungi pengemudi dan penumpang baris pertama saat terjadi tabrakan dengan meminimalisir gerakan ke depan.

Untuk produk terbaru ini, ADM mematok harga yang sama dengan Sirion terdahulunya, yakni Rp155.825.000 untuk varian Manual dan Rp166.825.000 untuk varian Automatic.

"Kami tidak melakukan perubahan harga untuk New Sirion ini, karena kami ini sebuah strategi pengaturan harga untuk mendongkrak penjualan hingga 500 unit per bulan," kata Amelia.

Mitsubishi Beri Kejutan Imlek untuk Pemilik Truk. | Terios Baru Meluncur Bulan Depan.

Bentuk kejutan dari Krama Yudha Tiga Berlian Motors?
CNG.online: - Menyambut pergantian tahun baru Tiongkok atau Imlek, PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), selaku distributor mobil Mitsubishi di Indonesia kembali menggelar promo menarik khusus untuk konsumen kendaraan niaga Mitsubishi.

Program yang disebut Imlek Service Campaign 2015 sengaja diberikan Mitsubihsi karena kebanyakan pebisnis semakin kejar setoran di hari-hari Imlek. Sehingga, kendaraan yang digunakan selalu dalam performa maksimal untuk menunjang bisnis.

"Promo menarik Imlek Service Campaign 2015 berlaku selama dua hari yaitu 17-18 Februari 2015. Promo ini memberikan pemeriksaan dan fuel filter secara gratis untuk seluruh jenis kendaraan niaga Mitsubishi Colt Diesel & Fuso di kelas light duty truck, medium duty truck, dan heavy duty truck," demikain keterangan resmi dari perusahaan, Sabtu 14 Februari 2015.

Promo ini berlaku di seluruh jaringan diler resmi Mitsubishi Fuso yang tersebar di seluruh Indonesia. Saat ini, Mitsubishi telah memiliki 225 jaringan diler Fuso yang siap melayani konsumen.

Promo ini juga berlaku di seluruh Truck Center Mitsubishi. Konsumen bisa mendapatkan pengecekan gratis selama 24 jam. Hal ini dapat memudahkan konsumen yang ingin memanfaatkan waktu pemeriksaan pada malam hari demi efisiensi waktu.

"Selain itu, Mitsubishi juga memberikan kemudahan bagi konsumen untuk melakukan service booking, dari pada reservasi langsung ke workshop, sehingga dapat menghemat waktu," kata keterangan itu lagi.

Semua informasi mengenai promo, jaringan diler, dan Truck Center dapat diakses melalui website resmi Mitsubishi Fuso.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Kemudian Siap-Siap, Terios Baru Meluncur Bulan Depan
Xenia seri baru juga akan meluncur pada Agustus tahun ini.

CNG.online: - Meski pasar otomotif nasional diprediksi stagnan pada 2015, namun hal ini tak menyurutkan niat PT Astra Daihatsu Motor (ADM), selaku agen pemegang merek Daihatsu di Indonesia, untuk terus memanaskan industri otomotif Tanah Air.

Setelah meluncurkan model terbaru dari Sirion hari ini, 14 Februari 2015, Daihatsu Indonesia juga siap memberikan beberapa model terbaru lain, salah satunya Terios.

"Terios terbaru bulan depan (Maret)," tegas Direktur Marketing PT ADM, Amelia Tjandra, kepada wartawan di sela peluncuran New Sirion di kawasan Senayan, Jakarta.

Saat ditanya wartawan lebih detail, termasuk berapa harga Teriors terbaru, Amelia enggan membocorkan.

Kabarnya, perubahan ringan atau facelift dari mini SUV (Sport Utility Vehicle) ini juga pernah ditampilkan di ajang Indonesia International Indonesia Motor Show (IIMS) 2015 lalu, dengan sebutan Terios Spirit.

Di pameran otomotif yang digelar September lalu itu, beberapa perubahan Terios antara lain pada new projector headlights, black grille dengan hiasan chrome bar serta desain baru bumper.

Selain Terios, model mobil terbaru Daihatsu yang akan hadir di Indonesia nanti adalah Xenia. Kembaran Toyota Avanza itu akan mengalami perubahan pada eksterior, khususnya di bagian depan. Serta, penambahan beberapa fitur teranyar, salah satunya kunci immobilizer.

Kabarnya, Xenia terbaru ini akan diluncurkan pada Agustus 2015 mendatang.

Mercedes-Benz Pamerkan Limosin Para Diktator, | Mobil Listrik Tesla Resmi Dikenalkan di Indonesia.

Ada milik Idi Amin, Bros Tito. Bagaimana tampangnya?
CNG.online: - Daimler AG akan segera meluncurkan versi baru dari Mercedes-Benz Pullman di pameran mobil Jenewa, bulan depan. Mobil limosin dengan 6 tempat duduk ini dikenal sebagai mobil orang kaya.

Limosin model terbaru ini didasarkan pada Mercedes-Benz S-Class. Namun ada beberapa perubahan termasuk semakin panjangnya wheelbase (jarak sumbu roda depan dan belakang) yang ditujukan untuk memberikan lebih keleluasaan.

Limosin Pullman memang jadi unggulan dari Mercedes-Benz selama ini. Pullman 600 yang punya panjang lebih dari 6 meter menjadi model pertama yang dipamerkan pada 1963. Limosin ini mampu mencapai kecepatan 200 km/jam.

Ironisnya, dalam sejarah masa lalu, limosin ini lebih dikenal sebagai tunggangan para diktator macam Idi Amin (Uganda), Nicolae Ceaucescu (Rumania), dan Josip Broz Tito (Yugoslavia). Mobil ini juga hanya mampu dimiliki orang kaya dan para politisi.

Limosin yang juga diproduksi dengan baju dari lapis baja ini memiliki suspensi hidrolik kompleks. Dengan sistem suspensi ini, maka mobil akan tetap tenang meski melaju kencang di jalanan yang tak mulus.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Sementara Itu Mobil Listrik Tesla Resmi Dikenalkan di Indonesia
Tesla Model S adalah mobil berjenis sedan.

CNG.online: - Untuk pertama kali, secara resmi mobil listrik asal Amerika Serikat, Tesla Model S, diperkenalkan di Indonesia oleh Prestige Image Motorcars.

Mobil listrik ini merupakan salah satu contoh inovasi baru dari teknologi otomotif. Tesla Model S adalah mobil berjenis sedan yang diproduksi oleh Tesla Motor.

Mobil ini pertama kali diperkenalkan pada Juni 2012, dan akhirnya berkembang di negara asalnya. Mobil ini juga memenangkan beberapa penghargaan seperti salah satunya 2013 World Green Car of The Year.

President Director Prestige Motorcars Rudy Salim, Jumat 13 Februari 2015, mengatakan bahwa saat ini, Prestige Motorcars baru menyediakan Tesla Model S 85 Kwh performance,

"Rencananya, varian lain yang menggunakan penggerak 60 Kwh dan 85 Kwh akan hadir sekitar April ini," kata Salim, saat ditemui di kawasan Pluit, Jakarta Utara.

Dia menambahkan bahwa pembeli akan mendapatkan fasilitasmaintenance dan warranty, seperti mendapatkan satu tahun free maintenance, serta dua tahun jaminan baterai.

"Kemudian warranty juga dapat di-upgrade, dengan biaya tambahan menjadi premium, sehingga menjadi dua tahun free maintenance dan empat tahun jaminan baterai," tutur Salim.

Sebagai catatan mobil dengan bahan bakar baterai ini, sebelumnya telah memiliki sertifikat sebagai mobil paling aman di Amerika Serikat.